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PAUL RICARD LE 04/10/2009 |
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FFSA GT3 – LE CASTELLET 3 ET 4 OCTOBRE 2009
Ce week-end le championnat de France FFSA GT3 a fait escale sur le magnifique circuit Paul Ricard HTTT. Intégrés pour l’occasion au meeting FIA GT, les concurrents du GT3 France ont pu découvrir cette piste exceptionnelle avec ses infrastructures grandioses. Un avant dernier meeting qui n’a pas été sans rebondissement pour autant, en effet à deux courses de la fin du championnat tout est possible et les Lamborghini du First Racing sont bien placées pour la finale à Ledenon dans deux semaines.
Lors de la première séance d’essais qualificatifs, Bruno DUBREUIL se qualifie 6ème (Lambo 58) et David TUCHBANT 9ème (Lambo 54). Dès le départ c’est la Viper GCR MEDIACO de Paulo LAMIC qui mène la danse devant la Ferrari de DEMAY, l’Audi d’HALLYDAY et la Lamborghini de Bruno DUBREUIL. Philippe GAILLARD (en tête du championnat) ne pointe qu’en 13ème position. Nicolas TARDIF (Lambo 53) écope d’un drive through pour départ anticipé. Au 8ème tour LAMIC est victime d’une crevaison et abandonne la tête. L’Audi et les deux Ferrari AS EVENTS s’affrontent, JAKUBOWSKI percute DEMAY. L’Audi ORECA conserve la tête et empoche la victoire devant l’équipage FIRST RACING de la 58 puis la Ferrari AS EVENTS de JAKU/CAMPBELL.
En direct de la salle de presse:
Bruno DUBREUIL: « Nous sommes très heureux de cette 2ème place. Ce n’était pas exceptionnel en qualifs et nous sommes partis 6ème. Nous ne connaissions pas la piste, ni l’un ni l’autre. C’est vraiment un magnifique circuit dans un cadre exceptionnel. On se prendrait presque pour des pilotes de F1. Le départ ne s’est pas trop mal passé. J’ai réussi à m’accrocher à la 4ème place. Une Viper devant moi a eu une crevaison, donc j’ai gagné une place. […] Je pense que c’est Ulric qui a fait une course vraiment magnifique et qui a réussi à mettre la pression, et voilà nous sommes deuxièmes. »
Ulric AMADO: « Il n’y a pas grand-chose à rajouter. Nous avons dû improviser pendant les essais puisqu’en 2 heures il est dur de devoir se partager le volant et apprendre le circuit. Mais tout s’est bien passé. Stéphane [ORTELLI] m’a donné de très bons et précieux conseils, ce qui m’a beaucoup aidé. J’ai fait des bons chronos tout le relais. […] Il faut se battre jusqu’au bout. Nous pouvons encore gagner le championnat. Il ne faut rien lâcher et ne pas baisser les bras. »
Petite précision, Ulric et Bruno prennent les points de la première place, l’Audi ORECA ayant changé plusieurs fois ses équipages.
Dimanche matin les pilotes sont très concentrés en pré-grille, les objectifs de chacun sont clairs: atteindre la première place du championnat à l’issue du week-end varois. Ulric AMADO s’est qualifié 5ème et Antoine LECLERC 8ème, Stéphane ORTELLI réalise la pole position. Au départ Mike PARISY, MAKO, l’Audi d’ORTELLI et la BMW de POLICAND se dispute les premières places devant AMADO et LECLERC. Très vite, THEVENIN doit laisser l’avantage à James RUFFIER puis ce sera le tour de CHARPI et BRICHE (Lambo 53 JSB COMPETITION). Mais la BMW ALPINA surprend tout le monde. Tête à queue pour THEVENIN, MOULLIN TRAFFORT puis LEVY qui percute le rail. CAMPBELL a son tour subi des problèmes de train arrière. PARISY et GAILLARD ralentis par le trafic dans les stands lors des changements de pilotes regardent de loin la bagarre pour la tête. La BMW survoltée dépasse l’Audi d’HALLYDAY. Première victoire pour le team SPORT GARAGE et une belle revanche sur les mésaventures d’Albi. HALLYDAY/ORTELLI finissent 2ème devant BRICHE/TARDIF. Antoine LECLERC et David TUCHBANT finissent 4ème juste devant Ulric AMADO et Bruno DUBREUIL. Mais la 54 prend les points de la 2ème place et la 58 les points de la 3ème place, ce qui permet à l’équipage de la 58 de reprendre la tête du championnat avec 4 points d’avance sur PARISY/GAILLARD. Tout se décidera à Ledenon, une finale qui s’annonce forte en émotion. Rendez-vous les 17 et 18 octobre pour le verdict final!
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| Pilote |
Voiture |
Catégorie |
Résultat |
| Ulric AMADO / Bruno DUBREUIL |
LAMBORGHINI GALLARDO 58 |
FFSA GT3 |
1er |
| Antoine LECLERC / David TUCHBANT |
LAMBROGHINI GALLARDO 54 |
FFSA GT3 |
4ème |
| Ulric AMADO / Bruno DUBREUIL |
LAMBORGHINI GALLARDO 58 |
FFSA GT3 |
3ème |
| Antoine LECLERC / David TUCHBANT |
LAMBORGHINI GALLARDO 54 |
FFSA GT3 |
2ème |
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